Exemplos de aeronaves grandes e pequenas fornecem serviços de viagens aéreas neste vislumbre nocional de um futuro possível em que o céu é acessível a todos. Exatamente como esse “Céu para Todos” pode parecer em meados do século e como podemos chegar lá é algo que a NASA está procurando ajuda para definir.
Há muito temos sonhos de como seria o futuro das viagens aéreas.
Algo fora do programa de TV do Jetson ou de um filme de Guerra nas Estrelas geralmente é a visão “ir para” para a maioria das pessoas: aeronaves de todos os tipos e tamanhos ? incluindo aquelas sem pilotos a bordo ? voando com segurança em qualquer lugar em todas as altitudes a qualquer momento por muitos motivos diferentes.
Créditos: Ilustração da NASA
Mas há mais do que isso. É um futuro que pode incluir um backbone digital distribuído para integrar perfeitamente a inovação e a tradição na aeronáutica, expandindo a ideia de como são as viagens aéreas comerciais, permitindo que cresçam com segurança e sustentabilidade.
Agora, graças à tecnologia desenvolvida pela NASA Aeronautics e seus parceiros de pesquisa durante a última década, mais desses sonhos do que nunca estão quase prontos para se tornarem realidade.
Então, a grande questão é: o que vem a seguir?
Embora os carros voadores pessoais possam parecer a próxima melhor coisa desde o pão fatiado, pode não ser um produto que a indústria está pronta para oferecer por várias razões – mas talvez seja? Talvez o gerenciamento de incêndios florestais ou aeronaves de transporte médico de emergência possam vir primeiro? Ou drones de entrega de pacotes menores? Existem todos os tipos de possibilidades.
Mas ainda mais importante, que pesquisa e desenvolvimento adicionais serão necessários para realizar plenamente esses sonhos selecionados? Em quanto tempo precisamos começar esse trabalho e que tecnologia ainda precisa ser aperfeiçoada?
Para responder a essas perguntas, a NASA está procurando aconselhamento especializado de qualquer pessoa interessada em como será o futuro das viagens aéreas em meados do século. A contribuição deles ajudará a definir essa visão de futuro ? uma visão que estamos chamando de “Céu para Todos”.
“‘Sky for All’ é sobre a articulação de onde queremos estar em meados do século 21 e o que precisamos fazer para chegar lá”, disse Shawn Engelland, líder da NASA para “Sky for All”.
“Sky for All” incluirá alguns exemplos específicos de como será o futuro, mas não pretende fornecer um conceito de operações para algum sistema de transporte aéreo de grande escala. Nem é “Sky for All” o nome de um programa ou projeto de pesquisa específico.
A ideia é que as informações compiladas para o “Sky for All” possam orientar as decisões sobre onde a NASA deve investir seus recursos de pesquisa nos próximos anos.
Essas informações também ajudarão a Administração Federal de Aviação a tomar suas decisões de investimento em pesquisa, à medida que busca um esforço semelhante conhecido como “Charting Aviation’s Future: Operations in an Info-Centric National Airspace System (NAS)”.
Enquanto o esforço da FAA está focado em um prazo mais próximo de 2035, “Sky for All” procura descrever como serão as viagens aéreas além de 2035 em meados do século XXI.
“É importante colaborarmos nessa visão que estamos desenvolvendo para o NAS de meados do século e entender como o NAS precisa se transformar para permitir operações flexíveis, sustentáveis, seguras e conectadas”, disse Kurt Swieringa, vice-presidente da NASA. gerente de tecnologia do projeto Gestão de Tráfego Aéreo ? eXploration.
Créditos: NASA
A peça central dessa colaboração com a indústria, academia e outras agências governamentais é um site de acesso público no qual a visão “Sky for All” é explicada com muito mais detalhes, e as contribuições são convidadas em quase todas as páginas.
Na verdade, desde que o site foi lançado no final do ano passado para uma rodada inicial de partes interessadas convidadas, a comunidade da aviação continuou a fornecer contribuições que resultam em mudanças na visão em constante evolução.
“Essa contribuição é muito importante para nós. Percebemos desde o início que ouvir nossos stakeholders seria a melhor maneira de chegarmos onde queremos com essa visão”, disse Engelland.
Dois próximos encontros on-line fornecerão mais informações sobre o “Sky for All” para quem estiver interessado ? especialmente aqueles que desejam oferecer informações e contribuir para a visão futura da aviação que guiará a pesquisa da NASA durante as próximas três décadas.
O primeiro é o imaginAviation, um evento virtual gratuito de três dias que será realizado de 1 a 3 de março de 2022. Muitos dos inovadores aeronáuticos da NASA apresentarão atualizações sobre os programas e projetos em que estão trabalhando. “Sky for All” também será apresentado. Para mais informações e para se inscrever, clique aqui.
O segundo é um webinar gratuito dedicado à visão “Sky for All”. O evento online será realizado no dia 28 de março de 2022. Para mais informações sobre o webinar e para se inscrever, clique aqui.
Publicado em 24/02/2022 11h25
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