Virgin Hyperloop seleciona West Virginia para testar seu sistema de transporte futurista

O centro de certificação servirá como local para testar, desenvolver e validar a tecnologia

A Virgin Hyperloop One anunciou seu plano de construir um centro de certificação de US $ 500 milhões para promover sua visão do futuro do transporte de alta velocidade na Virgínia Ocidental. O estado servirá como um locus para testar, desenvolver e validar a tecnologia que sustenta o ainda teórico sistema de hyperloop.

Não existe hyperloop totalmente funcional no mundo e ele nunca foi testado com passageiros humanos. Mas o governo federal recentemente estabeleceu a estrutura para regulamentar o hyperloop, dando esperança a empresas como a Virgin Hyperloop One de que ele pode eventualmente abrir caminho em um sistema de hyperloop operacional de tamanho normal. Para isso, ainda precisará levantar milhões de dólares em financiamentos, adquirir os enormes trilhos de terreno e certificar-se de que o hyperloop pode ser operado com segurança. O que quer dizer que o hyperloop ainda está muito distante.

O centro de certificação é um primeiro passo em direção a esse objetivo, disse Richard Branson, fundador do Virgin Group, que adquiriu o Hyperloop One em 2017. “O Hyperloop Certification Center é o início da jornada do hyperloop para West Virginia, para os Estados Unidos e para o mundo”, disse Branson em um comunicado. “Estamos um passo mais perto de tornar a viagem em hiperloop uma realidade para pessoas em todos os lugares.”

Dezessete estados estavam competindo para se tornar o futuro local do primeiro centro de certificação da empresa. No verão passado, a Virgin Hyperloop embarcou em um roadshow nacional para vender sua visão de pods levitando transportando passageiros ou carga através de tubos por longas distâncias em velocidades ultra-rápidas.

A Virgin Hyperloop One tem uma instalação de teste no deserto ao norte de Las Vegas, onde tem enviado repetidamente seu casulo magneticamente levitando através de um tubo quase sem ar a velocidades de até 240 mph (370 km / h). Isso é rápido, mas muito menos do que a velocidade máxima teórica do hiperloop de 700 mph. A empresa acredita que precisaria de mais 2.000 metros (1,2 milhas) de trilhos para atingir essa velocidade.

O esforço de arrecadação de fundos mais recente da Virgin Hyperloop One foi em 2019, quando garantiu US $ 172 milhões em novos fundos. Pelo menos $ 90 milhões vieram da operadora portuária de Dubai DP World, que já investiu $ 25 milhões na empresa e já tem duas cadeiras no conselho de administração da startup.

A Virgin Hyperloop One está tentando construir seu primeiro sistema hyperloop não nos Estados Unidos, mas na Índia. Seu projeto no distrito oeste de Maharashtra visa se tornar o primeiro sistema certificado como seguro para passageiros humanos. As autoridades nomearam a empresa e seus parceiros como os criadores do projeto de infraestrutura multibilionária.

Publicado em 10/10/2020 13h12

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