A Ponte de Adam conecta a Índia e o Sri Lanka através de uma série de cardumes de calcário que se estendem da Ilha Rameswaram à Ilha Mannar. Outrora uma sólida ponte terrestre, sofreu erosão ao longo do tempo, mas ainda suporta uma rica biodiversidade e proporciona um habitat crítico para espécies marinhas e de aves.
Esta imagem de satélite Copernicus Sentinel-2 mostra a Ponte de Adão, uma cadeia de baixios que liga a Índia ao Sri Lanka.
A Ponte de Adão se estende por 48 km (30 milhas) entre a Ilha Rameswaram, na costa sudeste da Índia, e a Ilha Mannar, na costa noroeste do Sri Lanka.
A ponte separa o Golfo de Mannar (sul), uma enseada do Oceano Índico, do Estreito de Palk (norte), uma enseada da Baía de Bengala.
Insights geológicos e significado histórico Existem inúmeras teorias sobre como a ponte foi formada.
No entanto, evidências geológicas sugerem que estes cardumes de calcário são os restos de terra que outrora ligavam a Índia e o Sri Lanka.
Segundo os registos, esta ponte natural foi percorrível até ao século XV, após o que foi gradualmente erodida pelas tempestades ao longo dos anos.
Alguns dos bancos de areia estão secos e, como indica a cor clara da água, o mar aqui é muito raso, com apenas 1″10 m (1-33 pés) de profundidade.
Conexão e acessibilidade A Ilha Mannar cobre cerca de 130 quilômetros quadrados (50 milhas quadradas) e está conectada ao Sri Lanka continental por uma ponte rodoviária e uma ponte ferroviária, ambas visíveis no extremo sul da ilha.
No lado oposto da Ponte de Adão, a Ilha Rameswaram, também conhecida como Ilha Pamban, pode ser acessada a partir do continente indiano pela Ponte Pamban, com 2 km de comprimento.
As duas principais cidades da ilha são Pamban, no extremo oeste, e Rameswaram, cerca de 10 km a leste de Pamban.
Importância Ecológica Ambas as seções da Ponte de Adão fazem parte de parques nacionais protegidos em seus respectivos países.
As dunas de areia servem como criadouros para pássaros como o noddy marrom, enquanto numerosas espécies de peixes e ervas marinhas prosperam nas águas rasas.
A vida marinha ao redor da Ponte de Adão inclui golfinhos, dugongos e tartarugas.
Visão geral da Ponte de Adão A Ponte de Adão, também conhecida como Rama Setu, é uma cadeia de baixios naturais de calcário localizados entre a Ilha Pamban, também conhecida como Ilha Rameswaram, na costa sudeste de Tamil Nadu, Índia, e a Ilha Mannar, na costa noroeste do Sri Lanka.
Evidências geológicas sugerem que esta ponte é uma antiga ligação terrestre entre a Índia e o Sri Lanka.
A ponte tem aproximadamente 50 quilômetros (30 milhas) de comprimento e varia em largura.
Está submerso em águas rasas, que variam em profundidade.
De acordo com imagens de satélite, a estrutura da ponte lembra uma série de bancos de areia e ilhotas ao longo de sua extensão, conectados por cristas rasas.
De acordo com a mitologia hindu, a Ponte de Adão foi construída pelo exército vanara (macaco) do Senhor Rama, herói do épico Ramayana, para chegar a Lanka e resgatar sua esposa Sita do rei demônio Ravana.
Esta associação mítica torna-a uma área de significado histórico e religioso.
Mais recentemente, a Ponte de Adão ganhou atenção devido a propostas de dragagem de uma parte dela para o Projeto do Canal de Navegação Sethusamudram, que visa criar uma rota navegável ao redor da Península Indiana.
No entanto, este projeto enfrentou oposição de ambientalistas e de alguns grupos religiosos que consideram a ponte um local sagrado.
Publicado em 23/06/2024 08h35
Artigo original: