A equipe de pesquisadores que mantém o Modelo Magnético Mundial (WMM) o atualizou e o liberou um ano antes do previsto devido à velocidade com que o vetor está se movendo. O modelo recém-atualizado mostra o pólo norte magnético se afastando do Canadá e em direção à Sibéria.
O pólo norte magnético é o ponto na Terra que as bússolas designam como norte verdadeiro. É o resultado de processos geológicos nas profundezas do planeta – o fluxo de ferro fundido cria um campo magnético com pólos perto dos pólos geográfico Norte e Sul. Mas, diferentemente dos polos geográficos, os polos magnéticos podem se mover – e o polo norte magnético vem se movendo mais rapidamente nos últimos anos, o que tornou necessária a atualização antecipada do WMM.
O WMM é um modelo mantido em conjunto pela Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA e pelo British Geological Survey – seu objetivo é mostrar como é o campo magnético da Terra, mais particularmente, onde estão os locais dos pólos magnéticos. Os dados para o modelo vêm de satélites e 160 observatórios terrestres. O modelo é normalmente atualizado a cada cinco anos; portanto, a próxima atualização está programada para 2025. O WMM é importante devido ao papel crítico que desempenha na navegação – além do GPS, os militares de todo o mundo confiam nele para uma ampla variedade de aplicativos de navegação.
Atualmente, não se sabe por que os pólos flutuam. Alguns sugeriram que isso se deve a uma espécie de jato subterrâneo. Tampouco o mecanismo que os leva a entender. Eles foram descobertos apenas em 1831 – desde então, os dois pólos foram rastreados e a velocidade com que se moviam registrada. O polo norte magnético viajou 2.300 milhas desde que foi descoberto pela primeira vez – e também mudou a velocidade. Em 2000, a velocidade era de 10 km / ano. As últimas leituras mostram a velocidade de 50 km / ano.
Não se espera que o aumento da velocidade de movimento do polo norte magnético tenha um grande impacto para a maioria das pessoas – os não-cientistas podem notar alterações nas aplicações de GPS em smartphones e possivelmente uma nova designação de marcadores de pista nos aeroportos.
Lançamento do Modelo Magnético Mundial 2020
A versão mais recente do Modelo Magnético Mundial (WMM), uma das principais ferramentas desenvolvidas para modelar a mudança no campo magnético da Terra, foi lançada. Desenvolvido pelo NCEI e pelo British Geological Survey, com o apoio do Instituto Cooperativo de Pesquisa em Ciências Ambientais (CIRES), o WMM é uma representação do campo magnético do planeta que fornece precisão confiável às bússolas.
O WMM agora inclui “zonas de blecaute” em torno dos polos magnéticos, conforme definido pela força do campo horizontal. Entre 2000 e 6000 nanotesla (nT), a força do campo horizontal é a “Zona de Cuidado”, onde as bússolas podem começar a se tornar propensas a erros. A área ao redor do poste entre 2000 e 0nT é a “Zona Não Confiável”, onde as bússolas podem se tornar imprecisas.
As empresas de smartphones e eletrônicos de consumo confiam no WMM para fornecer aos consumidores aplicativos precisos de bússola, mapas e serviços de GPS. O WMM é também a ferramenta de navegação padrão da Administração Federal de Aviação, Departamento de Defesa dos EUA, Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) e muito mais.
Uma versão nova e atualizada do WMM é lançada a cada cinco anos. O último modelo WMM2020 será estendido para 2025.
Pólos à deriva
Como o campo magnético da Terra é criado por seu núcleo de ferro fundido em movimento, seus pólos não são estacionários e vagam independentemente um do outro. Desde sua primeira descoberta formal em 1831, o pólo norte magnético percorreu cerca de 2.250 km. Essa perambulação geralmente tem sido bastante lenta, permitindo que os cientistas controlem sua posição com bastante facilidade. Desde a virada do século, essa velocidade aumentou.
O WMM2020 prevê que o pólo magnético do norte continuará à deriva em direção à Rússia, embora a uma velocidade lentamente decrescente – até cerca de 40 km por ano em comparação com a velocidade média de 55 km nos últimos vinte anos.
Usos do WMM
As forças armadas usam o WMM para navegação submarina e de aeronaves, implantação de pára-quedas e muito mais. Outras organizações governamentais, como a NASA, a Administração Federal de Aviação, o Serviço Florestal dos EUA e muitas outras usam a tecnologia para levantamento e mapeamento, rastreamento de satélite / antena e gerenciamento de tráfego aéreo.
As pistas do aeroporto são talvez o exemplo mais visível de um auxílio à navegação atualizado para coincidir com as mudanças no campo magnético da Terra. Os aeroportos de todo o país usam os dados para fornecer nomes numéricos às pistas, aos quais os pilotos se referem em terra.
“A declinação mudou pouco mais de 2,5 graus nos últimos 22 anos desde a abertura de Denver”, disse Heath Montgomery, ex-porta-voz do aeroporto internacional, após uma atualização anterior do WMM.
Publicado em 18/12/2019
Artigos originais:
- https://phys.org/news/2019-12-world-magnetic-north-pole-siberia.html
- https://www.ncei.noaa.gov/news/world-magnetic-model-2020-released
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