A Ford Motor Co. e uma empresa de veículos autônomos de sua propriedade parcial se unirão ao serviço de carona Lyft para oferecer viagens autônomas na rede Lyft.
O serviço usando veículos Ford e um sistema de direção desenvolvido pela Argo AI de Pittsburgh começará em Miami no final deste ano e começará em Austin, Texas, em 2022. Ele começará com motoristas de reserva humanos e se tornará totalmente autônomo em uma data não especificada.
Os carros vão reunir dados para estabelecer as bases para implantar 1.000 robotaxis na rede Lyft em vários mercados durante os próximos cinco anos, disseram as empresas em um comunicado na quarta-feira.
Até abril, a Lyft estava desenvolvendo seus próprios sistemas de veículos autônomos, mas a empresa acabou vendendo sua unidade para a Woven Planet, uma subsidiária da Toyota Motor Corp., por US $ 550 milhões. A venda fechou na terça-feira. Sob o acordo com a Ford, Lyft receberá uma participação acionária de 2,5% na Argo AI em troca de dados de viagens e segurança.
O CEO da Lyft, Logan Green, disse no comunicado que o acordo é a primeira vez que todas as peças do quebra-cabeça do veículo autônomo se juntam. “Cada empresa traz a escala, o conhecimento e a capacidade em sua área de especialização que são necessários para tornar a atração autônoma uma realidade de negócios”, disse ele.
A Ford e a Volkswagen são os maiores investidores da Argo, que está trabalhando em uma tecnologia que permitirá à Ford iniciar um serviço autônomo de recebimento de veículos. A Argo, com sede em Pittsburgh, está testando veículos autônomos com motoristas de reserva humanos em seis cidades dos EUA.
O negócio é o mais recente de uma série de parcerias e consolidação no negócio de veículos autônomos. Em dezembro, o rival da Lyft, Uber, anunciou que venderia seu braço de desenvolvimento de veículos autônomos em uma negociação de ações. O comprador é a empresa de tecnologia autônoma Aurora. O Uber deveria investir US $ 400 milhões na Aurora e deter uma participação de 26% na empresa de San Francisco.
Na área de Phoenix, a Waymo da Alphabet Inc. já está oferecendo um serviço de transporte limitado totalmente autônomo. Cruise, a unidade de veículos autônomos de propriedade majoritária da General Motors, também planeja uma recepção autônoma sem backups humanos em uma data não especificada.
Publicado em 22/07/2021 10h35
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