O governo brasileiro está tentando trazer para o país uma grande fábrica de carros elétricos, e ao que tudo indica poderá ser a Tesla
A Tesla é uma das maiores montadores de carros elétricos da América do Norte, e ao que tudo indica, poderá ter em breve uma fábrica aqui no Brasil. O governo está tentando trazer para Santa Catarina uma grande fábrica de carros elétricos, e quem sabe começar a dar mais destaque a esse tipo de veículo no país, mas tudo ainda está em fase de especulações.
O deputado federal Daniel Freitas, do PSL-SC, interlocutor da negociação junto ao Ministério da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações (MCTIC), afirmou para o portal de notícias NSC Total que há a tentativa de trazer para o país uma fábrica de carros elétricos de padrão tecnológico altíssimo, e uma das mais valiosas montadoras da atualidade. Embora nem o governo e nem o deputado tenham confirmado qual seria essa montadora, os rumores já apontam para que seja a Tesla.
Daniel Freitas esteve reunido com Marcos Pontes, Ministro da pasta, com o objetivo de começar a traçar um plano para a chegada da empresa. Com isso, eles pretendem convencer de que o Brasil tem vantagens para sediar uma fábrica desse porte, e viabilizar a negociação com a companhia.
Vale ressaltar que nada ainda está de fato confirmado. Primeiro o governo precisa convencer a empresa (que seria a Tesla) a se instalar em Santa Catarina. O deputado, entretanto, parece confiante, pois existem planos para que uma comitiva brasileira visite a sede da empresa em Palo Alto, na Califórnia (EUA), para apresentar essa proposta com a presença do presidente da república, Jair Bolsonaro.
“O Brasil tem um campo tecnológico em constante crescimento, mão de obra qualificada. Além de uma grande oportunidade de abertura de mercado, atrairia uma empresa que investe em energia limpa, gerando emprego e renda para os brasileiros.”
Daniel Freitas (PSL-SC)
Essa não é a primeira vez que Daniel Freitas está participando de uma iniciativa a respeito de carros elétricos. Ele é o autor do projeto de lei 4285/2019 que tem como objetivo a isenção de IPI e do imposto sobre importação dos automóveis que tenham motor acionado por energia elétrica. Além disso, o projeto também prevê incentivos fiscais para os veículos elétricos ou híbridos que sejam produzidos em território nacional.
Essa isenção de IPI vale até o final de 2029 e serve tanto para veículos de passageiro ou de uso misto, que tenham motor que funcionem a partir de indução eletromagnética ou híbridos.
Há um início de negociação na tentativa de atrair para o Brasil uma fábrica de carros elétricos para o país de montadora norte-americana de altíssimo padrão tecnológico, que vem revolucionando o setor nos últimos anos. A coluna apurou que se trata da Tesla, embora nem o governo, nem o deputado federal Daniel Freitas (PSL-SC) – interlocutor junto ao Ministério da Ciência e Tecnologia – confirmem o nome da montadora.
Freitas apenas diz que é uma das mais valiosas montadoras de carros que poderá abrir uma de suas unidades na América do Sul no prazo de até três anos. Na quarta-feira, dia 12, o deputado reuniu-se com o Ministro de Ciência e Tecnologia, Marcos Pontes, para traçar um planejamento na aproximação com a empresa, com o objetivo de que o governo federal mostre vantagens para viabilizar sua vinda para o Brasil. E, depois, se isso se concretizar, fazer os esforços para a fábrica se instalar em Santa Catarina.
Segundo o deputado, que é próximo do ministro Marcos Pontes, a intenção é formar uma comitiva brasileira, com a presença, até, do presidente Jair Bolsonaro, para visitar a sede da empresa, e apresentar a intenção da instalação de uma unidade no Brasil.
– O Brasil tem um campo tecnológico em constante crescimento, mão de obra qualificada. Além de uma grande oportunidade de abertura de mercado, atrairia uma empresa que investe em energia limpa, gerando emprego e renda para os brasileiros.
Daniel Freitas é o autor do projeto de lei 4285/2019 que pretende isentar de IPI e do imposto sobre importação os automóveis que tenham motor acionado, exclusivamente, por energia elétrica. A proposta também garante incentivos fiscais para veículos elétricos ou híbridos produzidos no Brasil. Ele isenta de IPI até o final de 2029 veículos de passageiro ou uso misto, as chamadas station wagons, com motor que funcione a partir de indução eletromagnética ou híbridos, bem como baterias fabricadas para esses veículos.
Publicado em 19/02/2020 20h32
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