A China pode controlar e detonar veículos elétricos remotamente?

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#China 

O governo comunista chinês pode rastrear veículos elétricos fabricados na China, monitorar o comportamento dos motoristas ao redor do mundo e mirar em motoristas de veículos elétricos que eles acreditam ser uma ameaça à sua segurança nacional? A China pode detonar veículos elétricos remotamente”

Essas perguntas teriam soado completamente insanas há um mês; no entanto, revelações de Israel levantaram questões sobre governos totalitários assassinando pessoas com dispositivos de detonação. Agora sabemos que o governo israelense está detonando dispositivos pessoais, e eles estão orgulhosos de suas capacidades. Se o governo israelense acha que você é um terrorista, eles podem fornecer um dispositivo que eles podem detonar remotamente quando quiserem. Então, do que a China é capaz”

Um think tank britânico está agora alertando sobre os veículos elétricos vindos da China, alegando que eles apresentam “riscos econômicos e de segurança” para o povo do Reino Unido e da União Europeia. Seu último relatório alerta que veículos elétricos fabricados na China podem ser “transformados em armas” por Pequim.

Relatório alerta sobre riscos econômicos e de segurança de veículos elétricos fabricados na China

O China Strategic Risks Institute (CSRI) acaba de publicar um relatório alertando sobre a dependência do Reino Unido de veículos elétricos fabricados na China. De acordo com o relatório, os EVs fabricados na China expandiram rapidamente sua participação no mercado do Reino Unido nos últimos cinco anos. Em 2019, esses EVs chineses tinham uma participação de mercado de 2%. No primeiro semestre de 2023, essa participação de mercado saltou para 33,4%. Com os líderes do Reino Unido se recusando a cobrar tarifas sobre veículos elétricos chineses, o relatório alerta que a Grã-Bretanha se tornará o “depósito de lixo de Pequim e uma potencial porta dos fundos para o mercado europeu”.

O relatório alerta que o Reino Unido está subsidiando os EVs da China comunista, incentivando a importação anual de cinco a dez milhões de EVs produzidos a baixo custo. Mas não são apenas os 198.000 empregos na fabricação de veículos do Reino Unido que estão em risco para o crescente mercado de veículos elétricos da China.

O relatório também alerta sobre o potencial de abuso dos Módulos de Internet das Coisas Celulares (“CIMs”) fabricados na China. Esses dispositivos, incorporados em EVs fabricados na China, enviam dados pessoais de volta para Pequim. Essa coleta de dados viola a privacidade dos motoristas britânicos e, no futuro, pode colocar os britânicos em risco para governos adversários e atores desonestos.

A China comunista exige que o Reino Unido desista do acesso aos dados de todos os motoristas do Reino Unido. Até agora, os líderes do Reino Unido cumpriram os esquemas de coleta de dados da China e ignoraram os riscos de segurança nacional, que incluem o potencial controle remoto de EVs, o desligamento remoto de EVs e a detonação remota de EVs.Relatório alerta sobre possível desligamento remoto e controle remoto sobre EVs

O relatório do CSRI alerta explicitamente que esses módulos CIM podem permitir desligamento remoto ou permitir que hackers assumam o controle remoto dos carros. Se isso for possível, então não está fora do reino da possibilidade de que os CIMs possam ser carregados com material de detonação e detonados remotamente em uma data futura.

O relatório aconselha os líderes do Reino Unido a exigir que todos os fornecedores estrangeiros de EVs concordem em não transmitir dados em nenhuma circunstância. O relatório também aconselha os líderes do Reino Unido a exigir legalmente que a China compartilhe seu código-fonte com o governo britânico e exija inspeções regulares de seus centros de armazenamento de dados ao redor do mundo. O relatório aconselha o Reino Unido a verificar rotineiramente os centros de armazenamento de dados em todo o mundo para garantir que dados confidenciais do motorista não estejam sendo coletados e analisados “”por servidores estrangeiros.

O diretor sênior de políticas do CSRI, Sam Goodman, disse ao The Telegraph: “O governo e o público parecem não estar cientes quando se trata da dependência, interrupção e riscos de segurança de dados que os CIMs dentro dos EVs chineses apresentam ao Reino Unido.

“Ouvimos pouco do novo Governo sobre os riscos que os EVs chineses apresentam até agora. Instamos que isso seja abordado, caso contrário, o Reino Unido corre o risco de alienar seus aliados mais próximos, aprofundando sua dependência da China para sua cadeia de suprimentos de EVs e a transição verde, e se expondo sendo intimidado e chantageado por Pequim.”


Publicado em 26/09/2024 00h32

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