“É uma batalha contra toda a história da forma como as cidades são fundadas e crescem.”
O futuro do Neom, o enorme projeto de construção de cidades da Arábia Saudita, parece instável à medida que os custos disparam e os reveses na construção desleixada aumentam, relata o The Wall Street Journal.
Construir sua peça central, “a Linha”, nunca seria fácil. Supõe-se que o ambicioso par de arranha-céus seja mais alto que o Empire State Building e se estenda por 170 quilômetros de deserto, com sua extremidade oeste terminando na costa do Mar Vermelho.
Essa escala impressionante acarreta custos surpreendentes. Oficialmente, o Neom foi orçado em 500 bilhões de dólares, o que representa mais de 50% do orçamento federal da Arábia Saudita, observa o WSJ.
Mas essas projeções podem ter sido demasiado otimistas. De acordo com funcionários que trabalham no projeto e pessoas familiarizadas com os planos que falaram ao jornal, apenas os primeiros 2,4 quilômetros da Linha custarão mais de US$ 100 bilhões, e todo o projeto deverá arrecadar facilmente US$ 2 trilhões – mais do que o PIB de Brasil.
“Está lutando contra toda a história da forma como as cidades são fundadas e crescem”, disse John E. Fernandez, professor do departamento de arquitetura do Instituto de Tecnologia de Massachusetts, ao WSJ.
Neom-Noir
Sob a visão motriz do príncipe herdeiro saudita Mohammed bin Salman, a Linha terá 1.640 pés de altura em seus pontos mais altos. Distribuída por 160 quilômetros, essa verticalidade permitirá mais de sete bilhões de pés quadrados de área útil, de acordo com o WSJ, que é 29% maior do que todos os edifícios da cidade de Nova Iorque.
Até agora, a construção tem sido desarticulada e aleatória. As fundações da Linha foram construídas anos antes de os arquitetos terminarem de projetar a estrutura acima do solo, a fim de mostrar o progresso ao príncipe herdeiro, segundo o jornal. Quando os arquitetos decidiram por outro local, as fundações iniciais foram abandonadas.
Esse tipo de planejamento desleixado continua a assombrar Neom. Os primeiros 16 quilômetros do arranha-céu foram inicialmente previstos para serem concluídos até 2030. Agora foram reduzidos para apenas 2,4 quilômetros, com as ambições de abrigar milhões de residentes em sua primeira fase também caindo para menos de 200 mil.
Entretanto, a Neom está a gastar cerca de 5 bilhões de dólares apenas para construir habitações para os seus trabalhadores da construção, com mais 100.000 trabalhadores prestes a juntar-se às suas fileiras. Mas parece que nem mesmo estes foram concebidos com muita previsão. Uma comunidade que abriga os engenheiros e funcionários administrativos da Neom já precisa ser demolida, segundo o WSJ, depois de mais revisões no projeto da Linha agora significa que o arranha-céu passará direto por sua localização.
Em outros lugares ao longo da Linha, os trabalhadores estão atualmente cavando um enorme poço de 450 acres, 15 metros abaixo do nível do mar, para a construção de uma marina. Numa reviravolta cómica, de acordo com o WSJ, a verdadeira montanha de toda a terra que escavaram foi despejada mesmo em cima do local onde se supõe que será construída uma hidrovia. Seguiu-se o trabalho para reescavar meticulosamente a enorme pilha de terra e movê-la para outro lugar – um exemplo literal de como os designers do projeto se enterraram em um buraco.
Publicado em 19/05/2024 11h57
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