‘Top Gun: Maverick’ recebeu ajuda dos engenheiros da Lockheed Martin para criar seu avião hipersônico SR-72 Darkstar

“Top Gun: Maverick” inclui uma aparição impressionante que não tem nada a ver com sua estrela Tom Cruise: o avião hipersônico SR-72 Darkstar em desenvolvimento pela Lockheed Martin. (Crédito da imagem: Paramount Pictures)

A aeronave scramjet Mach 10 de Tom Cruise foi inspirada no lendário SR-72 da Skunk Works da empresa

No mês passado, sugerimos que o super-secreto avião espião experimental da Lockheed Martin, sucessor do lendário SR-71 Blackbird, designado como SR-72, poderia ter feito uma participação especial nos trailers de “Top Gun: Maverick”.

Agora que o filme foi lançado (confira nossa análise de “Top Gun: Maverick” para mais), podemos confirmar que uma variante modificada do misterioso conceitual SR-72 realmente aparece no set de abertura em uma forma pilotada com alguns toques de Hollywood fictícios e definitivamente causa uma impressão ousada!

Esses clipes dos teasers de pré-lançamento mostraram Maverick vestindo um traje de astronauta enquanto estava preso em uma aeronave futurista que parecia suspeitamente com o sucessor clandestino da Lockheed Martin para sua icônica aeronave de reconhecimento de alta altitude da Guerra Fria.

Top Gun: Maverick | NOVO trailer oficial (filme de 2022) – Tom Cruise

A configuração é que o Maverick de Tom Cruise é empregado como um piloto de testes da Força Aérea que está morrendo de vontade de dar um salto em alta velocidade no mais recente e melhor avião hipersônico chamado Darkstar. Mas os poderes que estão céticos quanto às suas capacidades cortaram o orçamento do programa e estão prestes a encerrar. Sendo o renegado que é, Maverick desobedece às ordens de se retirar e faz uma corrida não autorizada antes que a festa de alto vôo termine.

Esta foto de “Top Gun: Maverick” mostra uma participação especial do avião furtivo hipersônico SR-72 da Lockheed Martin em desenvolvimento agora. (Crédito da imagem: Paramount Picture)

Ele ruge pela passarela e passa rapidamente pelo contra-almirante Chester Cain (Ed Harris), que veio para apagar as luzes do programa Darkstar. Não vamos estragar o que acontece depois disso, mas basta dizer que Maverick empurra o envelope como Chuck Yeager de Sam Shepard em “The Right Stuff” e atinge alguns recordes de velocidade estratosférica ao norte de Mach 10 ou 7.672 mph.

Na vida real, o SR-72 ainda não fez oficialmente seu primeiro voo, que deve ocorrer no próximo ano. Mas quem sabe sobre esses projetos aeroespaciais de portas fechadas e o público em geral raramente recebe todas as informações sobre os voos de teste até anos depois. Graças à magia de Tinseltown, podemos ver uma aeronave furtiva cruzando o céu em velocidades impensáveis, motores scramjet em ação.

Comparação do motor scramjet hipersônico X-43A com o motor a jato convencional. (Crédito da imagem: NASA/Dave Faust)

Para ajudar o diretor Joseph Kosinski e a Paramount Pictures, a Skunk Works da Lockheed Martin fez uma parceria com a equipe de produção de “Top Gun: Maverick” para projetar o que pode ser uma adaptação de seu avião hipersônico SR-72 com algumas modificações para torná-lo ainda mais legal no a tela grande como uma maquete física em tamanho real e uma versão CGI no ar. O logotipo da Lockheed Martin aparece até no manche do piloto.

Conforme relatado pelo The Drive (abre em nova guia), James Taiclet, presidente, presidente e CEO da Lockheed Martin Corporation confirmou que a famosa divisão de projetos avançados Skunk Works de sua empresa ajudou os produtores de “Maverick” a evocar o avião espião fictício.

Uma olhada na versão fictícia do avião hipersônico SR-72 Darkstar em “Top Gun: Maverick”. (Crédito da imagem: Paramount Pictures)

Taiclet revelou em um post no LinkedIn que os engenheiros da lendária Skunk Works haviam “uma parceria com os produtores de “Top Gun” para trazer tecnologia de ponta e futura para a tela grande”.

As renderizações conceituais dos artistas lançadas nos últimos anos parecem se parecer com o Darkstar de “Maverick” e especulações e rumores surgiram desde que o filme de US $ 170 milhões entrou em pré-produção em 2017.

Existem certas diferenças entre a arte conceitual do SR-72 e o Darkstar, sendo um deles o modelo do filme com duas barbatanas de cauda inclinadas para dentro em vez de uma. Outra é a configuração do cockpit cego do fictício Darkstar sem visibilidade frontal. O SR-72 real da Skunk Works seria configurado como uma aeronave não pilotada, mas poderia haver um avião de demonstração com espaço para um único piloto. Além disso, o jato real que está sendo desenvolvido é projetado para atingir o máximo de Mach 6, não Mach 10.

Renderização artística do SR-72 da Lockheed Martin (Crédito da imagem: Lockheed Martin)

Assim, a aeronave hipersônica Darkstar em “Top Gun: Maverick” é realmente uma prévia velada de como será o real Lockheed Martin SR-72 quando o público for oferecido uma visualização oficial, ou é simplesmente um acessório caro cujas inspirações o tornam um dos jatos conceituais mais memoráveis que já saíram de Hollywood?

Enquanto a divisão Skunk Works da Lockheed ajudou “Top Gun: Maverick” a dar vida ao avião Mach 10 Darkstar no filme, um porta-voz da empresa lembrou ao Space.com que é apenas um filme.

“É importante notar que Darkstar é um conceito de aeronave hiper-realista projetado especificamente para o filme e é fictício”, disse Ananda Costa, da Lockheed.

Mas, há um easter egg para os fãs da Lockheed com olhos de águia: o mascote da Skunk Works.

“Espero que você também tenha visto a Skunk na cauda vertical do veículo!” disse Costa.


Publicado em 12/06/2022 09h33

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