A Boeing tenta um vôo de teste livre para a ISS pela segunda vez

Esta foto da NASA mostra o foguete Atlas V da United Launch Alliance com a nave CST-100 Starliner da Boeing no topo.

A Boeing terá como objetivo colocar seu programa de voos espaciais de volta aos trilhos na terça-feira, com um vôo de sua cápsula Starliner para a Estação Espacial Internacional (ISS), após seu último teste em 2019 ter fracassado.

A Boeing terá como objetivo colocar seu programa de voos espaciais de volta aos trilhos na terça-feira, com um vôo sem tampa de sua cápsula Starliner para a Estação Espacial Internacional (ISS), após seu último teste em 2019 ter fracassado.

A nave espacial deve ser lançada em um foguete Atlas V construído pela United Launch Alliance da Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral, na Flórida, às 13h20, horário do leste (1720 GMT).

Uma transmissão ao vivo da missão, Orbital Flight Test-2 (OFT-2), estará disponível no site da NASA.

Cerca de 30 minutos após o lançamento, a cápsula Starliner disparará seus propulsores para entrar em órbita e iniciar uma viagem de um dia inteiro para a estação espacial, com encaixe definido para 13h37 na quarta-feira.

A previsão do tempo atualmente prevê 60 por cento de chance de lançamento, com nuvens e raios sendo os principais obstáculos possíveis.

O vôo de teste deveria acontecer na sexta-feira, mas teve que ser reprogramado depois que um módulo de ciência russo inadvertidamente disparou seus propulsores após a atracação com a ISS, enviando o posto avançado orbital para fora de sua orientação normal.

Depois que a NASA encerrou o programa do Ônibus Espacial em 2011, deu à Boeing e à SpaceX contratos de bilhões de dólares para fornecer a seus astronautas serviços de táxi para a estação espacial e acabar com a dependência dos EUA dos foguetes russos para a viagem.

O programa da SpaceX avançou mais rápido, tendo agora realizado três missões tripuladas.

O programa da Boeing está ficando para trás. Durante um vôo de teste inicial sem rosca em dezembro de 2019, a cápsula Starliner teve problemas de software, não conseguiu acoplar na ISS e voltou à Terra prematuramente.

Posteriormente, a NASA identificou 80 ações corretivas que a Boeing precisava tomar e caracterizou o teste como uma “chamada de grande visibilidade”, durante a qual a espaçonave poderia ter sido perdida duas vezes.

Steve Stich, gerente do programa de tripulação comercial da NASA, disse a repórteres na semana passada que estava confiante desta vez.

“Queremos que corra bem, esperamos que corra bem e fizemos todos os preparativos que podemos fazer”, disse ele.

“O Starliner é um ótimo veículo, mas sabemos o quão difícil é, e também é um vôo de teste e espero que aprenderemos algo neste vôo de teste.”

A espaçonave levará mais de 180 quilos de carga e suprimentos para a tripulação para a ISS e retornará mais de 550 libras de carga, incluindo tanques de ar, quando pousar no deserto dos Estados Unidos no final de sua missão.


Publicado em 04/08/2021 17h40

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