No mês passado, a Força Aérea dos Estados Unidos testou com sucesso um veículo aéreo não tripulado (UAV) chamado Skyborg, operando em um conjunto de hardware / software autônomo, pela primeira vez.
Os militares têm como objetivo este UAV para fomentar a colaboração entre aeronaves tripuladas e não tripuladas. Para seu primeiro teste, a suíte Skyborg voou a bordo de um veículo aéreo Kratos UTAP-22 Mako na primeira etapa do que é conhecido como Campanha de Experimentação de Aeronaves Atritáveis Autônomas.
Em geral, o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA busca uma solução de UAV que possa realizar todas as funções de um veículo aéreo tripulado, mas também com a opção de operação tripulada.
Durante o voo de teste de 130 minutos na Base Aérea de Tyndall, na Flórida, a nova aeronave exibiu comportamentos fundamentais necessários para classificar a operação do sistema como segura. De fato, Skyborg provou ser capaz de permanecer dentro de “geo-cercas” definidas, respondendo aos comandos de navegação e realizando manobras coordenadas.
No geral, o programa Fighters and Advanced Aircraft espera que essa aeronave Skyborg represente o “cérebro” de toda a tecnologia Skyborg do futuro. Em última análise, a organização espera que este UAV inicial ajude a construir a confiança geral em aeronaves não tripuladas, também conhecido como sistema de núcleo de autonomia (ACS).
No futuro, o Laboratório de Pesquisa da USAF planeja uma próxima série de testes envolvendo várias aeronaves não tripuladas controladas por ACS. Na verdade, a equipe de Skyborg pretende autonomia de missão completa com UAVs acessíveis e acessíveis, de modo que os sistemas perdidos ou danificados em combate possam ser substituídos e reutilizados de forma viável.
A missão abrangente do drone Skyborg continua a desenvolver uma aeronave não tripulada capaz de tomar decisões de batalha rápidas na velocidade de um computador, enquanto também conserva idealmente as vidas de soldados humanos durante o combate.
Publicado em 24/05/2021 11h38
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